4/ 5stars

思っていたよりフェンダー部がチョット短めでした。そのほかで気になる点は、インシュロック（タイバンド）が１本で届かないため２本入っていたのかな？？付属のバンドは、もう少し、しっかりした（太めで頑丈そうで長めの）太さのバンドの方が良いと思いました。何カ所かバンドを追加して固定しています。良い感じです。

5/ 5stars

まだ届いてないですけどこの価格でお手ごろなのですごい助かります(笑)

4/ 5stars

JOG/ZRにも使えるということで購入しましたが全くステーの幅やネジの長さが違っていました。 今乗っている車種が新しすぎたのかもしれません。

5/ 5stars

他の１２５ｃｃクラスのスクーターにはほとんど付いていてなぜマジェｓに付いていないのか疑問でした、少し雨が降っただけでリヤのタイヤ回りは泥だらけになり 掃除が大変でした、このフェンダーを付けたお陰で汚れも少なくなり掃除が楽になりました。

4/ 5stars

リブフェンダーがほしくて、今回ワイド化にするのでフェンダーもワイドで決めたろ~と企んで購入しました

5/ 5stars

ZX-14R2014オーリンズバージョンにピッタリ装着できました。 純正ほどチェーンオイルの飛散が防げているとは思いませんが、メッシュがアクセントになってかっこいいと思います。 何よりこれでオーリンズの汚れが軽減できるなら、ほかのメーカーと比べて安価でいい買い物だったと思っています。

4/ 5stars

白のフェンダーがとても目立ちます。 商品自体はとても気に入ってます。 …が、パーツの塗装ムラなどが見られ(特に端の部分)、色・塗装が売りの商品なのに非常に残念です。 タッチアップ？と見られる箇所もありました。

5/ 5stars

安くて作りもしっかりしていました。満足の商品です。

3/ 5stars

取り付けも簡単で、泥等の汚れも抑えてくれそうです。

5/ 5stars

取り付け簡単、５分程で完了しました 製品の出来も良いのではないでしょうか

4/ 5stars

注文の次の日に発送の連絡があったのでうれしい驚きでした。運良く在庫があったのだと思います。 早速取り付けてみましたが、後輪周辺のスカスカした感じがなくなり少しレーシーな雰囲気になりました。取り付けは六角レンチだけの簡単な作業です。 私のＮＣ７００Ｘはローダウンキットを組み込んでおり車高が３センチほど低いのですが、フルボトムした際に泥除けの最前部(チェーンガードではなく)がタイヤハウス(？)と干渉してしまいました。 ノーマル状態を想定して作られている製品だと思いますので、ローダウンキットを使用している方は注意が必要です。TypeＬＤも未確認ですが同様だと思います 私は「壊れたらそれまで」と割り切り加工はしていません。雰囲気がガラリと変わりましたので概ね満足してます

5/ 5stars

マグナ２５０に丁度イイサイズのフラットフェンダーなくて、こちらの商品を購入しました。 現在加工中ですが、商品の強度も申し分なしです！ カスタムが楽しみです☆

4/ 5stars

社外品のリアサスを導入するにあたり、汚れないようにと購入。 これに決めた理由は、長いチェーンカバーとＡＢＳ樹脂製って事。 チェーンが丸見えなのは好みが分かれる所だが、私はソコソコ隠れていた方が好き。 ＡＢＳ樹脂製に拘ったのは、純正カウルがＡＢＳ樹脂製なんで、取り付けた時にリアフェンダーだけ浮いて見えるのを避けたかったから。 取り付けてのレビューは、春になってから追記する予定。

5/ 5stars

納期が２カ月かかりました。 取り付けは、純正チェーンガードへの穴あけ加工などを含めても、３０分程度で完了しました。 見た目も違和感なく、まるで純正品の様です。 取り付け車両は、ＶＴＲ−Ｆ ＦＩ ２０１３です。